[期間限定!ポイント3倍!] CR-Z ZF1 サスペンションキット コンペティション ZERO-3 クスコ-車高調整キット

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メーカークスコ
メーカーコード309 63R CB
備考■サーキット、ジムカーナ、タイムアタックなど
■Sタイヤのタイムバトルを征するために妥協を許さないコンペティションスペックモデル

■車高調整によるサスストロークが変わらない全長調整式車高調整機構
■大容量の単筒式構造ショックアブソーバー採用
■緻密な設定を可能にする、超精密特殊ニードルバルブを採用した減衰力24段調整
■サス性能を確実に引き出すピロボールアッパーマウントを設定
■アッパーマウントレスタイプの一部に別売センターロックピロアッパーマウントを設定

■ストラットタイプにはサーキット走行に威力を発揮するラム式(倒立式)ショック搭載
■豊富に設定されたオプションレートスプリングに変更可能
■サーキットを徹底的に走り込むためのSタイヤ対応
■防錆コーティング、500時間塩水噴霧試験をクリアしたネジ式車高調整部
■1年または1万km保証を設定 ※ユーザー登録必要
■オーバーホール時に減衰力・ストローク変更可能(有料)

【キットの主な仕様】
■ピロボール・アッパーマウントを設定(ストラットタイプはキャンパー調整式)
■大容量単筒式ショックアブソーバー採用
■ストラットタイプはラム式構造(倒立式)ショックアブソーバー
■精密特殊ニードルバルブ採用 減衰力24段調整

■減衰力調整
・フロント:24
・リア:24

【車高データ】
■推奨車高調整幅
・フロント:-55~0
・リア:-60~-35
■参考車高
・フロント:-45
・リア:-48
■最大車高調整幅
・フロント:
・リア:

【スプリング】
■標準
・フロント:10K
・リア:9K
■変更可能スプリング
・フロント:7/8/9/11/12/14
・リア:6/7/8/10/11/12
■ID/FH
・フロント:65/180
・リア:65/180

■車高調整機構
・フロント:全長調整
・リア:スペーサー調整式

【注意事項】
※画像はイメージ画像です。
※車種によりサスペンション形状が異なります。

※ストラットタイプはキャンパー調整式
※一部車種アッパーマウントレス

※フロントはナックル偏芯ボルトによりキャンバー調整が可能

【適合車種】
CR-Z

【型式】
ZF1


※配送先に自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)ご指定のご協力をお願い致します。
(個人のお客様宅へ配送する場合より、料金が安価になる場合がございます)
車種CR-Z
AS商品コードcus30636110001
発注・納期について・発注の仕組み
 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。

・納期について
【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内
 それ以外のもの: 2週間以上

 ※発注後はキャンセルができません。
 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。
 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、
  注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。


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